Robinet d'essence universel Ø 8 mm

Robinet d'essence OMG M10x1mm, connexion arrière, universel pour vélomoteurs, motos ou montage perso Robinet essence OMG avec filetage M10x1 mm. La connexion regarde vers l'arrière.   Contient : Crépine Joint Réserve

Robinet d'essence manuel universel Ø 7mm à installer sur la durite d'essence

Idéal pour faire le plein d'essence ou d'huile dans des endroits difficiles.   Très pratique grâce au long tube et à l'angle.  

Filtre à carburant avec tamis en plastique et aimant pour cyclomoteurs, petites motos, cyclomoteurs, scooters, Vespa. En plus du filtre en plastique, l'aimant intégré capture également les plus petites particules métalliques.   Longueur d...

Ce filtre possède un gros débit et se démonte facilement pour l'entretien. Très bonne qualité. Filtre à essence transparent, connexion : 5mm Un détail petit très important sur chaque véhicule. Empêche les impuret&...

Ce filtre à essence en aluminium fraisé et en verre transparent garantit un écoulement propre de l'essence.   Le filtre peut être facilement dévissé à la main afin que le filtre puisse être lavé/nettoyé p...

Robinet d'essence universel, M16x1mm, raccord  6mm 90° (avec vitre d'inspection) Ce robinet en alu avec filtre inclus. possède les positions suivantes : ON/OFF/Reserve A travers la vitre d'inspection vous pouvez visualiser si des impuretés sont présentes et...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Tuyau d'huile 2.5 x 5 mm (5 mètres)   Exemple : Convient également pour le carburateur 2x5 mm des vélomoteurs Bye Bike à la pompe à huile)

Tuyau essence souple qui ne durcit pas aussi vite que d'autres modèles. Bonne qualité Indiqué pour les vélomoteurs, scooter, motos.   Diamètre intérieur : 8mm Diamètre extérieur : 12mm Longueur : 1m Coul...