Béquille centrale Puch Maxi S

Garde-boue avant, carré, chromé, vélomoteur Puch Maxi Pare boue avant en acier chromé avec inclus : les renforts de 2 cotés, guide cable, raidisseur de garde boue. Convient fourches d'origine et répliques de fourches d'origine EBR. (ne convient ...

Reproduction chromé du porte bagage Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2 (avec suspensions). Le chrome n'est pas de la plus haute qualité mais reste satisfaisante. (en rapport avec le prix)

Pour les garde boue avant des vélomoteurs Puch Maxi S et N. Acier thermolaqué en gris   Ces entretoises permettent de fixer le garde-boue à une fourche d'origine Puch.   Attention, convient uniquement à la fourche d'origine EBR...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking.   Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm   Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)

Pour remplacer la pièce originale défectueuse Inclus 3 vis de fixation et butée   Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.2.24.006.1  /  349.3.24.006.1

Appêté en noir. Pare boue avant en acier chromé sans rigidificateurs. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

PAsse sur MAxi S et sur X30. Qualité/prix imbattable. Chromage véritable

Béquille principale, béquille centrale pour Puch Maxi S et SUPERMAXI LG1/2.   thermo-laqué de couleur noir   Hauteur totale : 21,4cm Largeur du bas : 26 cm diamètre l'axe pour le support : 63 mm Le ressort de béquil...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...