Levier de relevage moteur Solex (pour culasse Solex Racing)

Levier de démarrage pour actionner le décompresseur. Couleur : gris

Carter moteur compétition alu taillé masse, Solex 3800-5000 Bas moteur/demi carter renforcé et haute performance. Permet aux préparateurs et spécialistes de bénéficier d'un article rare.

Côté droit en alu. Pour les vieux solex 3800

Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play.   Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm   Les points suivant...

Kit visserie moteur pour Solex 2200 / 3300 / 3800 / 5000 Ensemble complet très pratique pour refaire à neuf la visserie.

Arrache pour vilebrequin/carter moteur, Solex Outils spécialement conçu pour extraire un demi carter et/ou un vilebrequin de manière mécanique sans abîmer quoi de ce soit. Un "must have" pour les spécialistes des VeloSolex

Douille entretoise qui est utilisée en haut de la culasse dans pratiquement tous les modèles Solex. La figure 3 est pour la compréhension.   Dimensions:   Longueur20,9 Ø extérieur : 9,8 mm Ø intérieur : 6,2 m...

Universelle. Avec double son de cloche. Diamètre de la cloche : Ø 60mm Montage au guidon : Ø 22mm.

Jeu de pédales pour différents modèles Solex, Peugeot et MBK.   Pas de filetage : 14 x 1,25 mm (filetage français)   Caractéristiques techniques des pédales :   Longueur totale avec filetage : 131 mm Largeur : ...

Partie intérieure du feu arrière du Solex 3800. Avec le temps, le contact du feu arrière peut griller ou s'oxyder. Avec ce composant, vous pouvez remettre votre feu arrière en forme.