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Pour cloche d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Passe pour les moteurs Sachs 50/2, 50/3 avec vitesses manuelles. Numéro de série original Sachs : A1504 Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Pour le couvercle d'engrenages / embrayage des SACHS 503 AB, AC, ADV (A1888) et en remplacement pour Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ABL (A1885) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Vélomoteurs Hercules Vélomoteurs Pony...
Plaque de verrouillage moyeu embrayage, moteur Sachs 502/503 vitesse manuelles Pièce pour verrouiller le moyeu d'embrayage afin de monter ou démonter correctement le moyeu d'embrayage des Sachs 502/503 avec vitesses manuels Super qualité, fabriqué en Suisse. ...
Joint pour le clou fixée des liviers d'embrayage et de vitesse pour les types de moteur Sachs 502, 503 et 504. Diamètre intèrieur: 3mm Diamètre extérieur: 10mm Epaisseur: 2mm Numéro d'article Sachs: 0660 002 000
Set de révision embrayage, vélomoteurs Sachs 502, 503 2AL / 2BL Ensemble pour réviser le groupe embrayage des moteurs Sachs 50/2 und 503 2AL / 2BL avec vitesses manuelles Le set contient : 1 x Disque acier Sachs 50/2 ML, 503 2AL/2BL 3 ...
Kit disques d'embrayage, SACHS 2 vitesses manuelles (qualité Newfren) Disques d'embrayage en dimensions standard pour moteur Sachs 502 et 503 (2AL CH/2BL CH) Super qualité de la marque Newfren Ne passe pour les moteur automatique Numéro de série origi...
Disque d'embrayage garnis, SACHS vitesses manuelles (épaisseur standard) Type orginal avec épaisseur standard. Pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Douille en bronze pour axe de transmission des moteurs Sachs avec vitesses manuelles Sachs 50/2 (vitesses manuelles) Sachs 503 2AL / 2BL Ø intérieur : 14,02 mm Ø extérieur : 15.1 mm Longueur : 25,02 mm Vous pou...
Cosse de verrouillage avec raccord à vis de réglage, vélomoteurs Sachs 50/2, 503 HG Languette de verrouillage Inclus : 2 vis de réglage pour couplage des moteurs Sachs 50/2 et 503 2AL / 2BL.
Avec cette cloche outil, l'ensemble du bloc d'embrayage peut déjà être pré-assemblé et précontraint en dehors du moteur, de sorte que l'installation devient poru ainsi dire un jeu d'enfant.