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Vilebrequin Sachs 503 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 503 et a donc possède la bonne longueur côté embrayage. Étant donné que l'axe de joue est 3,5 mm plus long que les vilebrequins...
Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et 1x filtre à essence papier
Garde-boue universel pour les vélomoteurs en INOX (chromé) avec passage de câbles. Il y a seulement des trous pour la fixation pour laquelle il est prévu. La fixation/rigidificateur de garde boue est la réf suivante: SCT521 Dimensions: ...
Renfort de fourche pour toute fourche EBR longue, vélomoteur Ce renfort de fourche est très utile si votre fourche est instable, avec ce renfort elle a de nouveau une stabilité accrure ! - Convient à toutes les fourches EBR longues - Le di...
Note: La fourche n'est pas identique à la fourche PONY Cross. Cependant, ils peuvent être montés sur les anciens modèles GTX. Toutefois, les articles ne sont pas à la hauteur des pièces anciennes Marzochi. Caractér...
Guidon noir modèle haut ave cbarre de renfort Fixation pour pontets de fourche Thermolaqué en noir Hauteur totale : 28cm Largeur : 64 cm Diamètre du guidon : 22mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Ressorts de rechange pour fourches EBR Staco comme ils sont installés au Pony GTX et Pony Cross 521 Dimensions: Extérieur Ø 21.00 mm Intérieur Ø 14.30 mm Épais 3.20 mm Longeur totale 200mm
Pontet pour le montage du guidon directement sur le té avec 4 points de fixations. Pontet de serrage EBR pour le montage du guidon sur la plaque de fourche. Coquilles de serrage / ponts de fixation Espacement des trous : 60 x 30 mm Al&eacu...