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Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
En remplacement de l'original ou pour la course, cette fourche assure une rigidité et une tenue de route incomparablement supérieure à l'origine ! Roulements adéquats : 15370 Ø colonne montante: 28 mm Ø tube de direction: 25...
Ces cales-pieds super stylés de 13 cm de long s'adaptent sur les différents pédaliers de cyclos ! Bien évidemment les catadiopes des pédales ne sont pas adaptable dessus...
Set de cales pied repliable avec forme rectangulaire. Indiqué pour être montés avec des bras ocsillant carré Hauteur de la fixation : 39,5 mm Profondeur de la fixation : 20 - 30 mm
Guidon style Chopper (30cm) noir, pour montage avec pontets sur plaque de fourche, universel vélomoteurs Guidon au look Chooper avec Harley Feeling. Le guidon chopper peut rapidement changer le look de votre cyclomoteur. Idéal pour vos préparations customs &nbs...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 73cm Hauteur totale : 41.5cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Atte...
En 5 couleurs assorties : chromé, rouge, or, bleu et noir Lors de la personnalisation, vous devez également faire attention aux détails, ces cale pied sont une touche de choix. Repose-pieds Tun'R Pilot, fraisés CNc au design cannelée à un p...
Té supérieur d'EBR en chrome adapté aux fourches Piaggio Ciao / Puch Maxi EBR. Tube de direction : Ø 26 mm Support de guidon : Ø 28,3 mm Fixtion pontets guidon : 33 x 45 mm Filetage des pontets : M6x1
Cette fourche se caractérise par une meilleure tenue de route et une sensation de conduite directe. Laquée en noir Pour les Ciao sportif de route et les pilotes de compétition qui mettent à rude épreuve le chassis et la fourche originale, cette fo...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...