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Economique et prêt à monter ! Si votre compteur ne fonctionne plus il s'agit certainement du câble voir de l'entraîneur, ici plsu d'obstacle pour le changer tant le prix est meilelur que l'origine. Fixation intérieur : 2 x 11mm Longueur : ...
Huile Malossi 2 temps 7.1 sport, SAE 20W-30, semi sythétique, 1l Très haut de gamme, recommandée pour les moteurs bien préparés prenant plus de 10000 tr/min. Totalement syntétique
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
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Allumez, plongez les capteurs dans le liquide de frein et lisez le résultat. Le testeur de liquide de frein de BGS est très précis et fiable. Le résultat du test est affiché via 4 LED. Lorsque l'outils est rangé, les capteurs sont prot&eacut...
Adhésif structural - époxy bicomposant. Polymérisation rapide, haute viscosité. Le LOCTITE EA 3455 est un adhésif époxy structural bicomposant. La principale caractéristique de ce produit est sa viscosité élevée. Il est t...
Chiffon universel lavable en microfibre sur un rouleau de 24 chiffons par rouleau. Déchirable à volonté ! Fabriqué par la marque Flatee. Très pratique pour l'entretien des véhicules, mais aussi idéal pour l'atelier, car ces chiffons ...
Outil de mesure pour vérifier la tension de la courroie. Plage de mesure: Charge Durée: 0 à 7,9 daN (10 N = 1 daN) (écrit sur la courroie de distribution) Jeu de la cranture 0 à 6,5 (Selon des donn&eacu...
Marque européenne, exécution étalonnée Plage de remplissage/mesure 0 - 10 bar Comparateur avec enveloppe en plastique Longueur du tuyau de remplissage, env. 400 mm Diamètre de l'échelle graduée 56 mm (visible)
Nous pouvons vous proposer des gants de travail très performants de Galfer, particulièrement adaptés aux interventions sur les systèmes de freinage ou au changement de poids vario à chaud. Matériaux très confortables.
Les tests de compression sont très couramment pratiqués par les mécaniciens des écuries de course afin d'optimiser les performances des bolides dont ils ont la charge. Au niveau du simple particulier, ils permettent de détecter certains problèmes de com...