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Beaucoup moins cher que l'origine, ces ailes sont aussi esthétiquement mieux réussies avec leur découple type Squale qui rappelle les ouies de requins ! Dispo en divers coloris.
Carénage de guidon. Toutes les pièces de carénage sont préparées pour un remplacement sans problème du carénage d'origine Le plastique ABS est de bien meilleure qualité que les plastiques conventionnels. De plus, une couche de...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Nous pouvons désormais livrer les carénages TNT individuellement dans de nombreuses couleurs ! Pour tous les MBK Nitro / Yamaha Aerox 1 ère génération Ne passe pas l'Aerox NS !! Véhicules compatibles pour cet article : ...
En tant que grand spécialiste du tuning, STR8 propose un phare à double optique pour tous les modèles Aerox et Nitro 50 1ère génération Les ampoules de phares H3 de 55 watts fournissent suffisamment de lumière sur les routes non é...
Passage de roue arrière du fabricant français d'optiques BCD. La série extrême est une série visuellement repensée des passages de roue arrière déjà très ingénieux de BCD. Vous pouvez donner à votre ...
Malossi produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. L'accélération est beaucoup plus linéaire et on constate selon les modèles un augmentation de 10-15km/h avec une courroie neuve. Taille des galets : 19x15.5mm Poids livré...
Depuis peu non pouvons vous proposer ce marche pied adaptable Nitro/Aerox pour un prix nettement inférieur à l'origine et qui plus est, esthétiquement classe. MBK: Nitro 50cc CAT LC (nach '03) Nitro 50cc LC (nach '99) Nitro 50c...
Pot Tecnigas NEXT R Minarelli 100cc 2 temps. Pot accordé au cylindre d'origine avec des performances meilleures en vitesse de pointe. Construction simple et bon marché de chez Tecnigas. Pour des carbu allant jusqu' à 17,5-19mm.
La particularité de ce couvercle est qu'il possède un roulement de guidage pour l'arbre de transmission primaire. Celui-ci réduit les vibrations et préserve la durée de vie des roulements de tranmsission sur les moteur très poussés.
Nouvelle version des vis de couvercle vario STR8 en alu eloxées. Qualité meilleure que les imbus TNT, mais attention a également bien respecter le couple de serrage. Livrables en plusieurs couleurs.