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Ampoule arrière adaptée à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (P8940). L...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Goupille de verrouillage / goupille de tube de fourche qui s'insère dans la partie supérieure du tube sur les modèles de fourche EBR à guidon continu. Cela signifie que ni l'eau ni la saleté ne peuvent s'y accumuler en plus d'amener un + visuel &...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Casquette de phare en acier chromé qui s'adapte à diverses lampes telles que l'article 20350 ou d'autres lampes rondes d'un diamètre d'env. 140mm Selon le type de lampe, la casquette doit être légèrement plié.
Phare avant chrome / noir mat, sans interrupteur d'éclairage et de coupe circuit pour Puch Maxi. Universel peut être utilisé pour les cyclomoteurs et autres. Il existe un interrupteur 16 271 pour fixation au guidon ou en version complète avec le con...
Sans interrupteur. 1 phase Diamètre : 125mm Pour profitez complètement de ce phare prenez également la réf. 16270. Ampoule pour ce phare : réf : 16103 ou 16109 ou 585065
Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...
Les limiteurs de tension sont fixés comme un consommateur entre la terre et la ligne électrique afin de réguler la tension de manière fiable à la valeur nominale ou limite. Tout ce qui est appliqué à une surtension est décharg&ea...
Phare rectangulaire CHROME avec interrupteur. 1 phase pour ampoules avec culot P26S. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Phare avant rond chromé avec casquette, universel Phare rond chrome maintenant disponible aussi avec spoiler. Biphasé pour feux de route et feux de croisement. Livré sans ampoule. Les ampoules compatibles sont de type ba15d. Dimensi...
Kit d'éclairage comprenant une lampe avant et une lampe arrière. Idéal pour les vélos, scooters électriques ou autres 2 roues. Également pratique pour les déplacements. Si tes ampoules grillent, tu n'auras pas à r...
Phare avant chromé poru vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 15 / 15W
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 20 / 20W
Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Interrupteur avec câble. Prêt à brancher pour les phares, le stationnement et les feux de croisement (y compris le bouton de cour...
Interrupteur de lumière de haute qualité pour 22mm du Mérite. Ce commutateur possède les fonctions suivantes: - Commutateur d'éclairage: off, les feux de croisement, feux de route - Bouton d'arrêt (interrupteur de pressi...
Grille de phare avant, modèle noir rond (Ø 13 cm) Pour les divers phare avant des vélomoteurs ou certaines moto customs de Ø 13 - 15 cm. Acier thermolaqué.
Phare de rechange esthétiquement identique au phare d'origine Puch Maxi, mais avec un interrupteur. Les dimensions de cette lampe sont : Ø 140mm et donc 17mm plus gros que l'origine Puch. Il est possible de le monter sur la fourche d'origine mais les pattes de phare d...
Comme monté d'origine sur les Puch Maxi. Peut aussi se monter universellement sur d'autres vélomoteurs Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur. Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monter ces référence au cho...