Pochette de joints haut-moteur 38mm, moteur vélomoteur Puch catalysé

Culasse avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm adaptée aux cyclomoteurs Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi qu'aux  Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertis.   Couvercle de cylindre avec logo Puch.   Numér...

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Culasse de 40 mm / 60 cc pour les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2 katalysator Cette culasse est idéal pour le cylindre tuning de 40 mm des modèles Supermaxi. Tu trouveras le kit cylindre correspondant dans les accessoires en bas de page   ...

Rondelle de calage 17x24x0,1 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm   Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50  (ZA 50 seulement côt&e...

Protection décorative pour différents modèles de Puch. Le capuchon de protection est utilisé pour protéger le décompresseur de la saleté et des chocs.   Nous achetons cette pièce de rechange NOS neuve de notre fournisseur....

Piston de rechange numéro 1 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 11   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,955 mm Hauteur de compression : 24,0 ...

Coussinet 10.2/8.5/30.5mm Puch Maxi

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Bague d'étanchéité aux dimensions 20x35x7 mm Avec une enveloppe extérieure en caoutchouc, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière comme illustré.   Ce joint spi passe pour:   Pu...