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Rondelle étanche pour les carburateurs Dell'Orto SHA 12.07mm jusqu'à 13/13mm Ne passe pas sur les 14/14, 15/15, 16/16 Diamètre intérieur : 5 mm Diamètre extérieur : 9 mm
Jeu de poignées composé d'une poignée de frein gauche et droite ainsi que d'une poignée à gaz et de poignées en caoutchouc. Livré avec écrous et vis de réglage. Idéal remplacement d'origine. Tr&egr...
Vous souhaitez plus de puissance de freinage sur votre cyclomoteur Piaggio avec jantes coulées ? Le bras de frein / levier de frein est fixé à la came qui est montée à travers la plaque de frein. Elle démultiplie le mouvement. ...
Ce disque est positionné derrière le filetage de la came de frein. Fraisage exact. Ainsi, il n'y a pas de jeu sur la came. Dimensions de l'évidement : 6.3 mm x 9.8 mm
Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires. Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...
Pipe d'essence coudée à 45° Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao et moteur Beta 521
Kit de réglage du carburateur adapté aux cyclomoteurs suivants avec moteur Beta 521: Le carburateur possède le levier de starter directement sur le corps, ce qui signifie que vous n'avez pas à tirer un câble, mais que vous pouvez simplement cliquer sur...
Pipe d'essence droite, carburateur Dell'Orto SHA 12/7 et 13/13, Piaggio Ciao/Beta 521 Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grill...
Axe/broche pour le maintient du flotteur sur les carburateur Dellorto. Dimensions : 16,05 mm x 1,98 mm (16,3 x 2 mm) passe pour: Dellorto SHA 12:7, 12:10, 12:12, 13:13 (Carburateur Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer) Dellorto SHA 14:12, 14:14, 1...
Avez-vous déjà stylé votre Ponyau maximum? La différence avec la membrane d'origine est que les plaques de membrane en carbone sont installées. Ce que vous pouvez en attendre, c'est plus de puissance et une meilleure réactivité.
Rondelle étanche pour les carburateurs Dell'Orto SHA 12.07mm jusqu'à 13/13mm Ne passe pas sur les 14/14, 15/15, 16/16 Diamètre intérieur : 5 mm Diamètre extérieur : 9 mm