Bobine d'allumage, Piaggio Ciao, Si (244114)

Bobine de qualité supérieur adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et sur divers Cilo.

Numéro de série original en comparaison: 132299-244114-96013-114457-124830-152735-143062-90613-97805-90612-98053-150700

Convient également à divers modèles Vespa:

PIAGGIO APE 250 125ccm TM1T `70-`74

PIAGGIO APE 50 TL1-2T `69-`80

PIAGGIO APE 50 TL1-2T `69-`80 TL2T 58751 -> TL3T 55951

VESPA 50 R V5A1T `69-`83 853411 ->

VESPA 50 Revival V5R1T `90-

VESPA 50 S V5SA1T `63-`84 15325 ->

VESPA 50 Special V5A2T '69-'72 (D)

VESPA 50 Special V5B1T `72-`75 (D)

VESPA 50 Special V5B1T `72-`75 70567 ->

VESPA 50 Special V5B3T `75-`83

VESPA 50 SR / Sprinter V5SS2T `71-`79

VESPA 50 SS / Super Sprint V5SS1T `65-`71

VESPA 90 V9A1T `63-`84 (AUS)

VESPA 90 V9A1T `63-`84 (NZ)

VESPA 90 V9A1T `63-`84 (USA)

VESPA 90 V9A1T `63-`84 71250 ->

VESPA 90 Racer V9SS2T `71-`74 (D)

VESPA 90 Racer V9SS2T `71-`74

VESPA 90 SS Super Sprint V9SS1T `65-`71

VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) V9B1T `78-`90

VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 VNB6T

VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73

VESPA 125 GTR VNL2T `68-`78

VESPA 125 Primavera VMA2T `67-`83

VESPA 125 Super VNC1T `65-`69

VESPA 125 TS VNL3T `75-`78

VESPA 150 VBB1-2 `60-`67 VBB2T 216489 ->

VESPA 150 GL VLA1T `62-`64 70722 ->

VESPA 150 Sprint VLB1T `65-`74

VESPA 150 Sprint Veloce VLB1T `69-`79

VESPA 150 Super VBC1T `65-`79

VESPA P125X VNX1T `77-`82

VESPA P150 S VBX1T `78-`90

VESPA P150X / PX150 E VLX1T `78-`85

LML Star, Stella 125-150

Bobine dallumage, Piaggio Ciao, Si (244114)

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Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M8 ou M10. La version M8 est requise pour tous les vilebrequins standard, la variante M10 est requise pour les arbres à joues pleines Malossi HPC. Livré complet avec tous les acces...

154.00 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Capuchon de bougie métallique BERU

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Article No.: 16550

Capuchons / antiparasite en métal de chez BERU pour divers vélomoteurs. Passe pour: Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo Cross, KTM GTX 503, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Si, P...

8.50 CHF

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Fil de bougie Ø7 x 450mm, noir

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2.90 CHF

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Clavette Woodruff 12,6 x 5 x 3 mm

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Article No.: 24006

Pour Piaggio Velomoteur, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-T (CPI/Keeway/Generic), Embrayage Puch E50 Dimensions: 12,6 x 5 x 3 mm

1.90 CHF

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Rupteur vis platinée originale, vélomoteurs Piaggio Cyclo Ciao/Si etc..

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Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...

15.60 CHF

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Bobine dallumage 6V replica, vélomoteurs Piaggio / Peugeot 103 SP / Gilera 50cc

Bobine d'allumage 6V replica, vélomoteurs Piaggio / Peugeot 103 SP / Gilera 50cc

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Article No.: 24023

Bobine de rechange de reproduction. Avec fil de bougie inclus. Réplique de la bobine d'allumage utilisée par Piaggio et Vespa. À ce prix, bien sûr, ne peut pas vraiment être comparé au produit d'origine, certaines vont très b...

19.90 CHF

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dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!

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Dans la préparation des moteurs, on porte souvent peu d'attention à l'allumage. Ce composant pourtant a une importance vitale étant donné que c'est lui qui gère le moment exact où faire jaillir l'étincelle au niveau de la bougie, e...

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Ce support est fixé au moteur Piaggio à la place du condenseur. Attention uniquement si vous avez installé un condensateur externe ou une Spark Evo Box. Le support est en plastique et peut être facilement fixé avec la vis d'origine. ...

2.10 CHF

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Cable pour impulsion d'allumage, vélomoteurs Piaggio Ciao

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16.90 CHF

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Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...

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