La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial !
Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide".
Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chaude".
si vous choississez une bougie trop froide elle ne pourra pas s'auto-nettoyer et claquera. Une bougie trop chaude conduit à une surchauffe et peut créer un serrage et/ou un trou sur la calotte du piston !
L'indice thermique chez NGK est comme suit : 5-6-7-8 Chaud et 8-9-10-105-11 froid
R= bougie à résistance pour le fonctionnement des compteurs digitaux et autres
ES = culot long
HS= culot court
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 16550
Capuchons / antiparasite en métal de chez BERU pour divers vélomoteurs. Passe pour: Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo Cross, KTM GTX 503, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Si, P...
Stock: En stockArticle No.: 16450
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 16449
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 701278
Pieds de support central (1 paire) convient pour les modèles suivants: VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 - VNB2T 09001-> VNB6T VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 VESPA 125 GTR VNL2T VESPA 125 Super VNC1T VESPA ...
Stock: En stockArticle No.: 38107
Lampe ronde qui a un boîtier noir, un anneau de lampe chromé. Toutes les ampoules avec le culot BA20D peuvent être installées dans cette lampe. Voir accessoires. Vintage et tellement sobre. Convient à de nombreux cyclomoteurs tels...
Stock: En stockArticle No.: 20361
Grille de phare avant, modèle noir rond (Ø 13 cm) Pour les divers phare avant des vélomoteurs ou certaines moto customs de Ø 13 - 15 cm. Acier thermolaqué.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 685944
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16401
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16459
Bougie NGK B8EG, compétition La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que pe...
Stock: En stockArticle No.: 16400
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16442
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 686032
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 686022
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 686882
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 60° Désignation de type : VD05FMH
Stock: En stockArticle No.: MF12.00002
Connecteur de bougie d'allumage de haute qualité, caoutchouc, avec connexion à 90°, noir, caoutchouc hydrofuge. Connecteur de bougie, noir, coudé à 90° Désignation du type : LB05E
Stock: En stockArticle No.: 685993
Bougie avec longueur de filetage (12,7mm)