Bougie NGK iridium BPR7EIX , culot long
Les bougies Iridium IX NGK (La référence en terme de performance et de fiabilité) sont directement issues des développements en compétition.
Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances elles sont conformes au cahier des charges des plus grands constructeurs.
Les bougies de la gamme IX permettent d'améliorer les performances d'origine en ce qui concerne l'accélération, la facilité de démarrage à froid, la durée de vie ou encore l'économie de carburant.
Particulièrement adaptées pour les moteurs légèrement préparés, et recommandées pour la conduite sportive.
L'usage d'un alliage d'Iridium (métal précieux) permet de réduire le diamètre de l'électrode centrale (0,6 mm en Iridium au lieu de 2,5 mm en nickel ou 0,8 mm en Platine) et d'obtenir une pointe très fine, et d'abaisser le besoin en tension d'allumage.
Cette caractéristique assure un allumage plus rapide du mélange et protége le système d'allumage.
La forme biseautée de l'électrode de masse diminue la zone d'ombre (zone de carburant non enflammé) et assure une inflammation rapide du mélange.
L'électrode en alliage d'iridium montre une résistance supérieure aux températures élevées et à l'érosion, son usure est plus lente, elle peut atteindre une durée de vie 2,5 fois supérieure à celle des bougies d'allumage classiques.
Le système anti-encrassement dit en escalier ou « 2 marches » lui confère également des performances exceptionnelles en utilisation urbaine et les petits trajets.
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L'électrode en alliage d'iridium montre une résistance supérieure aux températures élevées et à l'érosion, son usure est plus lente, elle peut atteindre une durée de vie 2,5 fois supérieure à celle des bougies d'allumage classiques.
Le système anti-encrassement dit en escalier ou « 2 marches » lui confère également des performances exceptionnelles en utilisation urbaine et les petits trajets.
Filetage court (abréviation H) = longueur de filetage 12,7 mm
Fil long (abréviation E) = longueur de fil 19,0 mm
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