Allumage à rotor interne PVL Simonini 100cc

Protection en caoutchouc nécessaire au carter moteur Piaggio pour l'allumage électronique aux sorties du faisceau de câbles resp. les deux trous en haut du boîtier. 1 pièce est nécessaire pour les modèles Italien et 2 pièces pour les car...

Bobine de rechange pour l'allumage Pinasco et Simonini. Numéro de série original en comparasion :  214417 - 2441275 - 610324M - 2441275   Passe sur les modèles suivants :   PIAGGIO APE 50 FL / FL2, Typ TL6T, '89- PIAGGIO APE P 50 ( V...

Outils indispensable 17x1mm pour démonter votre rotor d'allumage Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, velomoteurs Gilera ect. !!

Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...

Ce support est fixé au moteur Piaggio à la place du condenseur. Attention uniquement si vous avez installé un condensateur externe ou une Spark Evo Box.   Le support est en plastique et peut être facilement fixé avec la vis d'origine. ...

Polini l'allumage evolution électronique de 12 Volt, conçu pour toute la famille des cyclomoteurs Piaggio.   Cet allumage, qui est à la tête de sa catégorie, se distingue par sa simplicité de montage, typique d'un produit prêt &ag...

Bobine d'allumage de qualité supérieure. Convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio à allumage électrique. Fabriqué par la marque Top Performances, qui a beaucoup d'expérience dans le réglage des pièces...

Réplique du volant magnétique original, de la bobine de lumière et de la bobine d'allumage pour les vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera etc... Les ailettes de ventilation sont soigneusement sur cette version   Numéro OEM...

Volant moteur, volant magnétique, rotor d'allumage  Piaggio Ciao d'occasion   Version anicenne lourde pour les anciens boîtiers Piaggio Ciao avec les caractéristiques suivantes: Original usine époque TU-M148, C1M, E1M, BA1M   - D...

Il s'agit de SparkEVO One déjà configuré pour les scooters et cyclomoteurs ! SparkEVO est un boîtier d'allumage avancé pour les moteurs à essence 2 temps. Par rapport aux produits actuellement sur le marché, il propose des solutions i...