Raccord Y pour tuyau d'essence 7mm (1 pcs.)

Elément de filtre à air RMS Vespa Cosa 125 - 200cc en qualité OEM. Les filtres à air doivent être changés régulièrement, car les filtres à air chargés de particules ont un effet négatif sur les perfor...

Piaggio Vespa 125 Primavera pour carburateur 19/23mm   (R.O. 112869)   Attaque de fixation au carbu : 23mm   Le carburateur Dellorto PHBG (avec collier) doit avoir une douille étanche de 23 mm installée, généralement le carburat...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.

pas de filetage 0,5   VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 pas de série VESPA 125 GTR VNL2T `68-`78 pas de série VESPA 125 S VNS1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 Super VNC1T `65-`69 ...