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Set de cablerie complète pour les Vespas classiques. Pour les modèles suivants : Vespa PX 125-200cc avec frein à tambour Numéro d'origine Piaggio : Câble de gaz : R.O.139403 Sélection : R.O.139402...
Le couvercle du bras oscillant doit être remplacé s'il est endommagé ou perdu, il sert à protéger le roulement et l'écrou du bras oscillant et le pivot du bras oscillant de la poussière. Numéro OEM Piaggio à ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Tapis de sol RMS de qualité OEM pour la partie centrale de la première série Vespa PX 12...
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Pony GTX 521 Rechange au détail (1pce)
OCCASION Plateau de frein complète pour roue avant Pony GTX Beta 521 Diamètre extérieur des plaquettes de frein : 90 mm (plaquette de frein, plaquette de frein, plaquette de support) Partiellement, bien sûr, traces d'utilisation...
Serre câble également pour frein avant des Piaggio Ciao / SI, Cilo, Pony, GTX Longueur total: 17mm Diamètre épaulement: 12mm Distance de surfaces: 6.35mm
Tendeur de chaîne complet pour la tension de la roue arrière. Nu, sans rondelle ni écrou. A l'unité (1pce) Longueur totale : 70mm Diamètre extérieur : 26mm Diamètre intérieur : 13mm
Douille d'entretoise qui est montée sur l'axe de la roue arrière. (côté droit ) Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 12,2 mm Longueur15,5 Convient pour Pony GTX, cross etc.. avec moteur Beta 521.
Cache-poussière pour divers roulements de roue. Cela sert à protéger le roulement de roue. Feutre compris pour une étanchéité optimale. Les 4 épaulement sont utilisées pour un ajustement parfait. Dime...
Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mac...
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Puch N et S ainsi que les Pony GTX et Cross 521 Rechange au détail (1pce)