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Joint de carter moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0,4 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter du moteur Z50. Ce moteur était monté d'origine sur les modèles Puch X30 NL / NS, Tigra et Alllegro. ASTUCE :...
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
Livré au détail. 1 pièce. Cette petite fourrure viens se glisser sur le câble pour ajuster l'emmenchement et préserver l'usure du câble. Diamètre intérieur : 1.8 x 1,8mm Diamètre extérieur : 2,6 x 2,6mm ...
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH VELUX à 2 vitesses manuelles niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) Revisionssat...
Kit visserie complet pour moteur Puch X30 Velux vitesses manuelles Pack visserie complète pour Puch X30 Contient toute la visserie adéquate. Qualité : acier zingué
Kit complet de révision cyclomoteurs Puch avec commande manuelle (moteur Z50). L'ensemble contient les éléments suivants: - Petite bague de roulement - Bague d'entrainement - Roulements à rouleaux / Douille à rouleaux / ro...
Engrenage au Z50, moteur manuel à 2 vitesses, cyclomoteurs Puch Velux X30. NOS / neuf de l'ancien stock Nombre de dents: 69 donc convient pour cloche d'embrayage à 19 dents. Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.1.13....
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Plaque de sureté pour pignon, moteur vélomoteur Puch X30 VELUX Ce disque sert à sécuriser l'arbre d'entraînement du pignon des moteurs x30 Velux. Pour sécuriser le pignon. Dimensions : Iintérie...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock. Nombre de dents : 30 dents, denture droite. Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...
Engrenage pour arbre de transmission 28 dents, 1ère vitesse, moteur PUCH X30 / Z50 vitesses manuelles. Pignon-engrenage avec 28 dents. Pour les moteur Z50 passage des vitesses à la main.
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. La rondelle de roulement pour petite bague de roulement est utilisée deux fois. Diamètre extérieur : 31,8 mm Diamètre intérieur : 20 mm &E...
Rouleaux de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Contenu de la livraison : 1 pièce (à l'unité) Hauteur : 7,5 mm Ø extérieur : 3,5 mm Convient aux moteurs Puch X30 Z50. L'extérie...