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Modèle vulkanisé en gomme pour allonger la durée de vie des lamelles et obtenir un bonne résonnance. Dimensions plus généreuses en comparasion avec l'originale.
Le carburateur est conçu pour une lubrification séparée avec un raccord d'huile et est donc très bien adapté à une utilisation quotidienne. Gicleur principal : 78 (6mm) Largeur de connexion du collecteur d'admission : 29 mm L...
Pipe d'admission Piaggio d'origine pour divers modèles Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi et Italjet de 50cc de cylindrée. Réf. d'origine: 830939 - 1A008824 Cet article spécifique pour les modèles suivants: APRILI...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Pipe de très bonne qualité de chez Malossi. Vous pouvez monter les carburateurs Dell'Orto PHVA origine ou 17.5mm et plus PHBG et carburateurs Polini CP 15-21mm (sauf CP EVO)
Pour l'aspect pratique, voici de la mousse de filtre à air a découper soi-même. La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale. Mat&e...
Cette pipe est excellente niveau qualité et permet sur le 50cc Piaggio de monter les carbu Polini CP Evo 19 & 24mm et les Dell'Orto PHVB/PHBL 22mm Cette pipe est ausi montée d'origine sur les moteur scooter 125cc 2T Piaggio/Gilera Orientée comme l'original (remo...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Difficile a trouver et très important pour une bonne étanchéité, nous vous proposons ce modèle résistant aux huiles et carburants. Tous moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T