Carrosserie de chassis (repose pied), vélomoteur Solex 1700/2200

Peut s'adapter sur vélomoteurs, vélos, motos.. avec un guidon standard de 22mm. Cloche cool, qui donne un beau son. Le célèbre DING - DONG. Un MUST HAVE pour ceux qui veulent embellir leur mobylette.   Comme la cloche a un diamètre de 80 m...

Bouchon de serrage pour les conduites d'essence Solex. Le collier est livré avec une fermeture de serrage.   Si tu as besoin du raccord d'admission dans la version M9, tu le trouveras dans les variantes.

avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu.   Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus   Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...

Pour protéger idéalement vos chambres à air et donc augmenter leur durée de vie. Largeur : 22mm

Pot de type origine pour Solex. Finition chromée. Donne un look très sympa et protège efficacement le pot contre la rouille !

Pancarte vintage SOLEX, jaune 10x14cm Couleur : jaune   La pur classe dans l'atelier ou dans votre vitrine

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Gicleur adaptable sur les vélomoteurs Solex. Taille : 31

Poignées en caoutchouc cool et très vintage en beige qui sont optiquement idéales pour votre Solex.   Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idé...

Ensemble pour Solex 3800 / 5000 qui contient une ligne d'admission réservoir - pompe, une durite Ø8mm et un filtre à essence.