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La protection de guidon pour votre guidon VTT ou cross avec lettrage et logo SCOOTERAMA imprimés des deux côtés. Le tube en mousse élégant de 250 mm pourrait devenir un protège-dents essentiel pour votre prochaine sortie tout-terrain. &nbs...
Kit plaque interchangeable, universel vélomoteurs Ce que beaucoup ignorent, c'est que dans la plupart des cantons suisses, plusieurs cyclomoteurs peuvent être échangés dans un nombre illimité. Comme la plupart des amateurs de cyclomoteurs possède...
Le top pour le look ! Grille de phare rectangulaire pour diverses lampes / phares de cyclomoteur. Distance de montage : 133 mm Grille large : 125/120 mm Hauteur de la grille : 80 mm Convient par exemple sur nos phares avant suivants: Phar...
Support de phare avant POLISPORT (2pcs) Dimensions :138x47x3mm Materiaux: Plastique noir Le kit contient: 2x Plaques de support, 4x Visserie de fixation avec écrous et rondelles U Ce support passe avec les modèles POLISPORT suivant ...
Silencieux carbon pour Giannelli échappement 048172. Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012C Mot...
Ce pignon proposé par motoforce est d'une qualité identique à l'origine, mais pour un prix nettement mieux placé. Motoforce propose toute une gamme de pièce de rechange bien finie et très bon marché.
Jeu de vis Kit CVT surdimensionné Stage6 R / T M4x8 (12 pièces) Minarelli / Piaggio / Peugeot, pièce de rechange pour kit surdimensionné Stage6 R / T. Pour l'entretien / la réparation de votre kit CVT Oversize Stage6 R / T, nous pouvons vous proposer le bo...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...
Levier de frein / embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Levier de frein à la pompe de frein à main droite
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...
La plaque à ressort est soit fixée directement sur la plaque d'immatriculation comem listée dans les accessoires comme dans les accessoires. Le bloc en aluminium anodisé noir avec les fraisages correspondants est monté directement sur le cadre de plaq...