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Set très pratique contenant tous les joints, roulements et spi necessaire à la révision des moteur Sachs 50/2 Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pneus cyclomoteur 2 1/2 - 19 de la marque Continental type KKS 10 Pneu de qualité qui a une longue durée de vie avec une bonne tenue de route. Idéal pour un usage quotidien. Sec ou mouillé, plat ou inégal avec ce pneu, vous avez toujours...
Set complet pour les anciens SACHS avec guidon haut. Avec le temps, les câbles grippent et deviennent dur et imprécis. Avec ce set vous retrouverez des commandes douce et fluide pour un prix trüs bas.
Roue de ventilateur Tuning pour Sachs 502 qui offre un débit d'air supérieur par rapport à une roue de ventilateur d'origine. Cette turbine a été développée et fabriquée en Suisse. Cercle de boulonnage : 60 mm D...
Turbine en platique ABS d'occasion pour vélomoteurs Sachs 50/2 (modèle refroidit par turbine) Volute originale d'occasion en très bon état. Numéro de série Sachs original : 0266 001 000
Entretoise pour couvercle de boîte de vitesses Sachs 50/2 automatique et Sachs 503 AAL Ø à l'intérieur: 17 mm Ø à l'extérieur: 18.95 mm Ø à l'exterieur avec bord: 21 mm hauteur: 10.85 mm ...
Bouchon/vis pour couvercle de transmission, M14 x 1mm, vélomoteur SACHS 503/504 Pour le couvercle d'engrenage des moteur Sachs 503/504 avec vitesses manuelles.r. Pour modèles : Sachs 504 Manuel und Automatique Sachs 503 moteur 2AL / 2BL / AAL / AC / ABL ...
Couvercle de carter moteur Sachs 50/2-502 occasion Carter/cache de transmission d'occasion avec moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Inclus logo Sachs sur le couvercle Passe sur les vélomoteurs suivants : Alpa Kristall 502 Alpa Oltenia ...
Couvercle en caoutchouc qui s'installe sur les bobines d'allumage d'origine et réplique Bosch / Ducati. C'est à ce stade que le câble est vissé. Cela signifie que le fil (bobine) est doublement protégé de l'eau et de la saleté.  ...