Engranages primaires Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 15/50

Courroie incluse. De chez RMS nous pouvons vous proposer ce kit variation de rechange original pour un prix canon ! Plug and play. Galets fournis : 15x12mm, 6,1g

Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...

Correcteur de couple complet origine Minarelli horiz. + vert/CPI 107mm Contrôlez bien que vosu possédez une embrayage 3 mâchoires (107mm). Si vous avez un embrayage original avec 2 mâchoires la cloche ne passera pas car c'est une 105mm   Original st...

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Courroie de qualité de chez Polini.   B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°   Attention : Courroie longue pour Speeddrive Polini et Overrange Malossi ! Ne passe pas avec le correcteur et le vario d'origine !

Engrenage pré-pressé de chez Stage 6.   Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi  !!! Un moteur avec un kit 7...

Athena produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale. convient pour les modèles suivant:   Minarelli horizontal

 Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...

Pour embrayage à 2 machoires d'origine en 105mm. Ne passe pas avec les modèles qui ont un 3 têtes d'origine.   Avec La poulie mobile de correcteur de couple de chez Malossi naît de la grande expérience de notre "division course", et nous la fab...