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Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Réplique des carburateurs Bing 85/12/121 (12:12mm). Passe pour Sachs 504 et 535 Attaque de fixation côté carburateur : 20 mm Vissé côté filtre à air gicleur de carburateur : 52 Les gicleurs sont de type Bi...
Zadi cylindres de serrure pour Piaggio Ciao et des Vespa diverses. Longueur 31,5 mm, collier supérieur: 4 mm, arrière: 6mm Numéro Piaggio OEM pour des fins de comparaison: 120328 convient pour: Piaggio Ciao VESPA...
Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye L'ensemble comprend les outils s...
Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Identique à la monte original mais en chromé. Prix très intéressant Livrée nue (sans système intérieur) A commander idéalement en même temps : - Kit de douilles intérieur réf. 15360 - Roulement de d...
Pour montage sur potence ou pontets de fourche. Guidon d'origine Peugeot 103 RCX, MBK Magnum Racing. Le tradionnel et inconditionnel depuis des années !
Pour montage sur pontets de fourche. Fameux guidon Z torsadé qui fait école depuis des décennies ! Hauteur : 50 mm Largeur : 610 mm Diamètre du guidon : 22mm (universel)
En remplacement de l'original ou pour la course, cette fourche assure une rigidité et une tenue de route incomparablement supérieure à l'origine ! Roulements adéquats : 15370 Ø colonne montante: 28 mm Ø tube de direction: 25...
Repose pieds additionnels avec gomme striée. Longueur totale : 110 mm Hauteur : 65 mm Largeur : 39 mm Longeur du repose pied à partir de la charnière : 88 mm
Les cales pieds MC Proparts FOOT PEG MOUNTING KIT (MCFMK) pour Piaggio Ciao peut également être utilisé pour Piaggio Si, Bravo, Boxer (voir description) Une solution plug and play élégante et de haute qualité pour votre cyclomoteur ou cycl...
En exclusivité chez chez Scootertuning.ch ! Reproduction personnelle des modèles torsadés tant recherché depuis des années. Passe seulement avec les potences de guidon réf : 17382 ou 17383 Largeur : 58 cm Hauteur : 19 cm &nbs...
Fourche de rechange originale à peindre adaptable sur les vélomoteurs PIAGGIO Ciao P et PX Livrée nue (sans système intérieur) A commander idéalement en même temps : - Kit de douilles intérieur réf. 15360 - Roule...
Une paire de repose-pieds qui se vissent à l'aide d'un filetage M10. Ces cale-pieds sont utilisables de manière universelle. Longueur totale (filetage inclus) : 15.5cm Longueur du cale-pied (largeur de décollement) : 9cm Taille du filetage : ...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...