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Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Réplique des carburateurs Bing 85/12/121 (12:12mm). Passe pour Sachs 504 et 535 Attaque de fixation côté carburateur : 20 mm Vissé côté filtre à air gicleur de carburateur : 52 Les gicleurs sont de type Bi...
Zadi cylindres de serrure pour Piaggio Ciao et des Vespa diverses. Longueur 31,5 mm, collier supérieur: 4 mm, arrière: 6mm Numéro Piaggio OEM pour des fins de comparaison: 120328 convient pour: Piaggio Ciao VESPA...
Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye L'ensemble comprend les outils s...
Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour toutes les fourches avec un diamètre tube de fourche 28mm. Application: Pour les fourches EBR suivantes: 015280 015281 020182 020183 Dimension: Diamètre fixation tube de fourche: 28mm Distance entre les fixations tube ...
Set de réparation de fourche avec ressorts +20% , pour fourche Piaggio Ciao Ensemble complet de réparation pour remplacer ou réparer le faible système original. Le guidage de la roue et la tenue de route est améliorée. Livraison: ...
Potence très stable avec 4 points de fixation. Une jolie finition également. Pour tous les guidons standard en diamètre Ø22. Pour colonne de direction diamètre intérieur : 21 mm
Pour les guidons sans barre qui ont un diamètre de Ø 25mm spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 21mm Dimensions : Longueur de l'insert de colonne : 190m...
Très joli guidon comme il a eu été monté sur les Puch Maxi N par exemple. Peut aussi s'utiliser sur les vélomoteur Puch X30 et certains Sachs Qualité haut de gamme Le guidon et la potence sont soudés ensembles. ...
Guidon style Chopper (30cm) noir, pour montage avec pontets sur plaque de fourche, universel vélomoteurs Guidon au look Chooper avec Harley Feeling. Le guidon chopper peut rapidement changer le look de votre cyclomoteur. Idéal pour vos préparations customs &nbs...
Pour montage sur pontets de fourche. Fameux guidon Z torsadé qui fait école depuis des décennies ! Hauteur : 50 mm Largeur : 610 mm Diamètre du guidon : 22mm (universel)
Guidon Chopper (38cm) chromé, stylé au look Chooper Harley Feeling. Le guidon chopper peut rapidement changer le look de votre cyclomoteur. Idéal pour vos préparations customs Ce guidon est destiné à être monté sur l...
Un look indiscutablement stylé et atout de plus, il est confortable à la conduite ! Apprêté en noir. De nouveau dispo !! Largeur : 61 cm Hauteur : 31 cm Diamètre du tube de fixation : 22mm
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...