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Comme l'origine mais thermolaquée en noir. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 ainsi que la bague de calage 15374 Fourche pour les vélomoteurs Puch X30 NS, NL, NG-2AH et Puch Supermaxi LG1 et LG2. Comme origine chromée ...
Convient à de nombreux carburateurs. Câble d'accélérateur standard pour cyclomoteurs Puch / Sachs/ Peugeot 103 et universel scooter, moto, boguet circuit par exemple Longueur de câble/câble d'accélérateur : 220 cm Diam...
Cache câble d'accélérateur transparent en plastique pour poignée d'accélérateur Lusito. Celui-ci est monté / vissé sur le guide-câble en tant que couvercle. Fondamentalement uniquement monté sur les poign&eac...
Gaine de câble / gaine extérieure noire de haute qualité pour câble de transmissin frein ou gaz par exemple. Convient à tous les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Piaggio Ciao, Sachs, Cilo, Tomos, Velux, 503 / 502, Gilera..... Le prix est au m&egra...
Grosse section et élément filtrant de qualité supérieur de chez Motoforce-RACING haute performance. Pour tout les carbus avec 50mm d'attaque côté filtre à air. Très compacte 90x75mm. Collier de serrage métallique fourni....
Clou rainuré en aluminium pour fixer l'antivol de direction Puch. Diamètre extérieur : 8 mm Longueur : 10 mm Ces antivols de fourche ont été installés en usine sur des modèles tels que Puch Maxi S / Maxi N et Puc...
Usiné CNC, trempé. Sièges/cuvettes de roulement de direction haut de gamme pour le cadre Puch. Conçu pour la course et construit pour durer! Adaptable avec les roulements Puch standard.
Une des meilleures fourche actuellement sur le marché. Qualité haut de gamme, modèle hydraulique avec patte de fixation pour frein à disque. extraxe des trous de fixation d'étrier de frein : 60mm Longueur totale : 665mm Ad...
Fourche Puch Maxi Puch et X30 roulement de direction compatibles article 20150 Commandez aussi le boulon de verrouillage 15374 Dimensions: Centre de l'axe de roue au bord du té inférieur de la fourche: 375mm Longueur totale: 585 mm (en haut du t&eacu...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. Là encore renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et aussi prévue pour un étrier de frein pour frein à disque grâce aux fixation sur le bras de fourche. Depuis EBR, nous pouvon...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Ø du longeron de fourche : 23 mm Longueur totale : 49,5 cm Bloc pour plaque d'ancrage de frein : 74x16/8x16 mm (LxlxH) Du bas de la cale au bas de la fourche : 46 mm Conte...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. De chez EBR, nous pouvons vous proposer cette fourche raccourcie Cette baisse de la hauteur à l'avant permet d'obtenir une position assise sportive et agressive et une sensation idéale pour la roue avant. Longue...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. Là encore renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et aussi prévue pour un étrier de frein pour frein à disque grâce aux fixation sur le bras de fourche. Depuis EBR, nous pouvon...
Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réaliser un montage cross en complément des amortisseurs 20200. &nb...
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm