Câble de masse pour allumage électronique, universel

Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche.   Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage :  90 mm   Cet allumage se monte sur les modèles suivants: ...

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Couvercle de volant d'inertie décontracté avec logo / écriture Puch. Le couvercle n'est pas complètement fermé comme les originaux. Ainsi, plus d'air arrive à ton allumage et l'ensemble chauffe moins.   Convient à tous ...

Allumage avec volant moteur Puch 6V / 35W (tourne à gauche )   Unité d'allumage complète qui se caractérise par le fait qu'elle fournit 35W au lieu des 15W d'origine.   Cela signifie qu'il produit plus de lumière. Livr&eacute...

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Allumage VEC complet - Puch Maxi avec moteur E50 Avec l'allumage VEC, vous pouvez convertir votre allumage à vis platinée en un allumage électronique Convient à tous les cyclomoteurs Puch et Sachs avec allumage Bosch ou Ducati.   ...

Il s'agit de SparkEVO One déjà configuré pour les scooters et cyclomoteurs ! SparkEVO est un boîtier d'allumage avancé pour les moteurs à essence 2 temps. Par rapport aux produits actuellement sur le marché, il propose des solutions i...

Masse d'interie/adaptateur de turbine Sachs 503/Puch Velux, pour allumage MVT/AKOA/Artek/ Doppler.. Le design des trous de fixations correspondent également à la volute/turbine de refroidissement des moteurs Sachs 503, Puch E50, Z50 et Velux Le but de cette platine au...

Rotor / Volant magnétique reproduction, ROTATION DROITE, moteur PUCH/SACHS Dimensions :   Diamètre extérieur: 116,4 mm Diamètre intérieur: 90,5 mm Hauteur: 36 mm Cône: 14,5 - 12 mm   Ce volant passe sur les mod&...