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Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le Supercity possède une marmitte longue. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nbs...
Très discret au niveau sonore et optique. Coude en 22mm, look sympa, chromage pour éviter la rouille et performances à mi-régimes bien améliorées. Pour les modèles suivants : Cyclo Tomos Cyclo Tomo...
Le Technigas Cool Race Next R est une bonne alternative pour les moteurs TOMOS, réalisé dans le style d'un pot de scooter. Le chromage le protège de la rouille et pour les adeptes le look s'avère réussi avec son look mirroir et ses soudure cachées. ...
Pot Biturbo chromé avec silencieux anodisé or en aluminium. Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28.2mm Diamètre...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 15m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Bride 32mm pour pot d'échappement vélomoteurs Sachs/Kreidler Collier de fixation en acier zingué Ø 32 - 33mm pour pots d'échappement Plage de serrage: 32 - 33 mm
Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante. Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
La plupart des pots d'échappements sont fournis sans support. Nous vous proposons ici un support pour pallier ce manque. Ne passe pas sans modification sur le modèle Funsport R. Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)