Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512
Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand.
Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent être montés.
Avec un carburateur plus grand, vous obtenez de meilleures vitesses de pointe et un meilleur refroidissement
Un article intéressant pour ces moteurs.
Usinée sur CNC
Pour les véhicules suivant :
- Cilo Cross 521 & 512
- Pony Cross 521 et 512
- Pony GTX 521
Dimensions :
- Intérieur: 16mm
- Diamètre de connexion carburateur : 19mm
- Distance de trous de fixation : 35mm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 525500
Kits de réglage pour carburateurs Dell'Orto. Ce kit contient 10 gicleurs autre ensembles: 33456 Set de Gicleurs Dellorto 5mm ) Taille 32-50 525499 Set de Gicleurs Stage6 Dellorto 5mm = Taille 50-72 84800 Set de Gicleurs Polini Dell'Orto 5mm = Taill...
Stock: En stockArticle No.: 18593
Filtre conique sport pour carbu dellorto SHA avec Ø60mm diamètre de connexion (15:15 / 16:16)
Stock: En stockArticle No.: 18530
Filtre à air inclus. Le grand classique indémodable dans les carbus performants et faciles à régler. Connexion : Ø 19 mm
Stock: En stockArticle No.: 95.187025
Câble acier avec gaine, pré-monté. Pour vélomoteurs Piaggio Ciao P et PX avec guidon original. 1 x Câble 1,8mm 1 x Coude alu 1 x Gaine de câble noir 1 x Serre câble de frein Ciao ...
Stock: En stockArticle No.: 15005
La réplique de marchepied s'adapte à la plupart des modèles Ciao avec de petites adaptations (fixation au centre) Il y a cependant certains modèles où il faut limer une petite arrête pour permettre au repose pied de venir se poser...
Stock: En stockArticle No.: A8121
Ressort pour embrayage de premier et deuxième vitesse, Pony Cross / GTX 521 et Cilo 521 (Moteur Beta 521) Information : au montage usine d'époque, les ressorts qui étaient montés sur les embrayages de 1ère et 2ème vitesses posséd...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: A8100
Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512
Stock: En stockArticle No.: 95.113917
Vis pour fixer la pipette d'arrivée d'essence sur les carbu dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio/Gilera et moteurs Beta 521
Stock: En stockArticle No.: A8199
Ressort de starter/choque pour Dell'Orto SHA-Beta
Stock: En stockArticle No.: 95.113915
Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera Rondelle étanche grosse pour les carbus Dell'orto 12/7 jusqu'à 13/1 Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 16 mm
Stock: En stockArticle No.: 95.247653
Pour pour les carbu SHA des Piaggio Gilera. Piece a changer impérativement lors d'une restauration. Regule précisément le niveau de cuve.
Stock: En stockArticle No.: A8163
Douille-joint pour liaison de la pipe au carbu. Il est mpératif que cette douille soit neuve ou en bon état. Diamètre extérieur: 17.9mm Diamètre intérieur: 16mm
Stock: En stockArticle No.: 81249
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Stock: Pas en stockArticle No.: 38426
Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires. Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...
Stock: Pas en stockArticle No.: A8114
Membrane orignale avec lamelles en fibre. Produit original. Peut être améliorée avec des lamelles en vrai carbone comme : 77955 à découper 77959 à adapter
Stock: En stockArticle No.: 83046
Filtre à air / grille pour Dellorto SHA 14 / 15 / 16 et Cilo / Pony Cross 521, Pony GTX 521 carburateur Beta SHA original. Dimensions: Ø 55.7 x 11.4mm