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Prêt a remplacer. Pour Tomos et Puch Manet, à gauche Info : Si vous avez installé un axe de 12 mm, vous devez percer ou aléser le trou de manière appropriée ! Ce n'est pas grave et peut être fait en 1 minute.
Version avec culasse Cylindre Tuning 50cc de chez "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre sport de 38 mm ne peut pas etre distingué par rapport du cylindre d'origine. Visuellement identique ...
Assurez vous visuellement que votre origine est semblable avant de commander. Garde-boue avant pour cyclomoteur Tomos. Selon nos recherches jusqu'en 2007, convient à différents modèles. Longueur : 49 cm Circonfére...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Ø du longeron de fourche : 23 mm Longueur totale : 49,5 cm Bloc pour plaque d'ancrage de frein : 74x16/8x16 mm (LxlxH) Du bas de la cale au bas de la fourche : 46 mm Conte...
Fourche EBR versin longue extra renforcée noir Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch. Ce modèle dispose d'un support rigidificateur / renfort pour les barres déjà installées en ...
Fourche utilisant la techologie inversée. Chromée pour plus de résistance aux intempéries. Il est fortement conseillé de commander en même temps le jeu de révision des roulement de direction : article 20150 Dimensions : Longueur du mil...
Cette fourche est beaucoup plus longue que l'originale. Idéal pour le look Easy Rider (chopper), ou avec des amortisseurs arrière rallongés art. 20200 pour un montage cyclo cross. Longueur axe central au bord inférieur tranche inférieure: 475mm Lon...
Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch. Ce modèle dispose d'un support rigidificateur / renfort pour les barres déjà installées en usine et est donc conçu pour beaucoup plus de ...
Fourche double renfort EBR chromée, vélomoteurs Puch Maxi Cette fourche EBR convient à tous les modèles Puch Maxi. La particularité de cette fourche réside dans les doubles renfort, qui offrent beaucoup de stabilité que d'origine. ...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Convient p...
Comme l'origine mais bleue. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Bague de calage : 15374 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm Longueur totale : 570mm (au r...
Prévu pour disque de frein, diamètre tube de fourche 32mm. Dimension: Hauteur milieu axe de roue jusqu`à plaque de fourche en bas: 495mm Hauteur milieu axe de roue jusqu`à plaque de fourche en haute : 705mm Longueur tube de direction: 195mm...