Rondelle de calage acier, 20x28x0.2mm (1 pce)

Acier zingué DIN933 Classe de résistance  : 8.8

Kit rondelles de calage pour vilebrequin, Puch X30 ZA50 Indispensable pour régler précisément  le calage des roulement démontables comme par exemple sur les vilo des Puch X30 NG2-AH ou Puch ZA50 2 vitesses automatique   Le set contient 6 rondell...

Rondelle de calage acier, 20x28x0.1mm (1 pce) Adaptable sur les vilebrequins avec des roulements E20, ZA50 2 vitesse automatiques (côté embrayage)   Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 20 mm Epaisseur : 0.15 mm

Contient : joint d'embase, joint de culasse, joint d'admission, joint de pot.

Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 5 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...

Rondelle de calage 17x24x0,2mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm   Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50  (ZA 50 seulement côt&ea...

Avec roulements et joints spi . Vilebrequin de course de bonne gamme avec bielle renforcée pour les cyclomoteurs Puch automatiques ZA50 à 2 vitesses automatiques (Puch X30 NG-2AH, Supermaxi LG2). Vilebrequin complet de qualité et sur mesure, qui a fait ses preu...

Ecrou 6 pans M5

Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 4 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...

Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.