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Pour Puch maxi ou d'autres vélomoteurs. Livré par paire. Vous pouvez le monter avec un vis de 8 mm de diamètre et une vis de 10 mm. Entraxe entre les 2 tous de fixation : 300mm Fixation du haut : 10 mm Fixation du bas: 8mm
Entretoise de réduction en alu (Ø10/8mm) pour amortisseur. Douille pour réduire le diamètre de la vis de fixation de 10 à 8mm. Diamètre extérieur : 10 mm Diamètre intérieur : 8 mm Longueur : 21.1 mm ...
Axe d'amortisseur galvanisé pour la fixation de l'amortisseur sur les cyclomoteurs Puch Maxi S. Aussi universel si les dimensions correspondent Filetage : M8x1.25 Longueur : 20cm
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Joint torique pour le came/levier d'embrayage moteur. Important pour un bonne étanchéité Ce joint convient aux cyclomoteurs suivants Cyclomoteur Cilo 521 Cyclomoteur Pony Cross 521 Cyclomoteur Poney GTX Cyclomoteur Sachs Cyclomoteur KTM GT...
Bouchon de vidange d'huile M8 avec trou Ø2 mm sur l'hexagone. La vis est galvanisée. Ainsi, la vis peut être fixée avec un fil. Nous avons la pince a ligaturer spéciale réf. 16286 et le fil : 577095 Dans le secteur de la cour...
Levier d'embrayage en acier ressort pour les vélomoteurs avec moteur Beta 521. Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Dimensions : Longueur totale : 35 mm Diamètre du trou : Ø 6.1 mm
Vis pour faire le niveau d'huile des vélomoteurs avec moteurBeta 521. Cilo Cross 521 & 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Filetage : M10 x 1.5 mm Longueur de filetage : 10 mm Taille de clé : 14 mm