Rondelle de calage 0.2mm pour arbre primaire SACHS

Il s'agit d'un engrenage spécial, recalculé et conçu pour s'adapter parfaitement à la boîte de vitesses Sachs 503/502 et 50/2. Le contre-pignon reste le même ! Il est destiné au premier rapport et ne comporte que 24 dents au lieu de 25...

Fourchette de sélection pour boite de vitesse, moteur Sachs 502 et 503 -2AL CH / 2BL CH Poru les moteurs Sachs avec boite de vitesse manuelle.

Vis de vidange M10 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2,  503 2AL/2BL et  504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !!   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Il s'agit d'un embrayage à 4 disques spécialement conçu pour les moteur poussés, qui utilise plusieurs propriétés :   Plus de plaques de friction signifient plus de couple qui peut être transmis avec moins de force de ressort. Ce...

(8) Rondelle ressort,  M5 Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 5 mm de diamètre.

Entretoise 13.6x18x20mm pour engrenage SACHS 503 AAL   Ø à l'intérieur: 13.6 mm Ø à l'extérieur: 18 mm longueur: 20 mm

Ecrou et rondelle de sureté pour pignon moteur Sachs A changer à chaqqe révison du kit chaine

Levier d'embrayage moteur pour les types de moteur Sachs 50/2 et 50/3 LS.   Numéro d'article Sachs: A1757 / 0248 058 301

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Roue d'engrenage (petite) 23 dents, occasion, vélomoteurs Sachs 502 Pignon 23 dents pour moteurs Sachs 50/2 AL CH / 2BL avec vitesses manuelles :   D'occasion, mais en parfait état       Nombre de dents: 23 dents   ...