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A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Convient p...
En gamme bon marché, nous pouvons vous proposer cette bâche/couverture qui protègera votre véhicule des intempéries. Dimensions : Longueur : 246 cm Largeur : 104 cm Hauteur : 127 5cm
Joint de cuve pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc... Pour les carburateurs Bing 12-15mm type SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc... Dimensions : Diamètre extérieur : 45 mm Diamètre intérieur : 41 mm Hauteur : 1.5mm
Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Raccord pour l'huile, dépression, starter manuel. Fourni avec raccord de filtre à air en 36-38 e...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par CNC pour garantir une fin...
Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.
Voici la toute dernière pipe d'admission POLINI Evolution orientable pour mécaboite moteur DERBI euro 1, 2 & 3 et pour moteur MINARELLI AM6! Cette pipe est vraiment au top, tout d'abord vous l'orientez comme vous le désirez pour placer le carburateur comme vous le voule...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Pipe d'admission Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / Minarelli AM6 noir Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre mécaboite à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici sa pipe d'admission Stage6 High Flow pour les carburateurs ...