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Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.
Cylindre nu de rechange (N) pour Cilo Cross / Pony GTX avec moteur Beta 521. Piston adéquat pour ce cylindre réf. : A8105 (voir rubrique pièces de rechange et accessoires) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteur Cilo 521 ...
Piston surdimensionné 40 mm côte N Pour cylindre réalésés. Pour moteurs Beta 521 / 512. Ces moteurs sont souvent également installés dans les modèles Pony Cross et Pony GTX. Réf. origine A8104 Pistons de qualité...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Kit cylindre 40mm avec culasse, type origine, vélomoteur avec moteur Beta 521 (Cilo, Pony GTX, Cross..) Cylindre de type original en fonte avec culasse. Livré avec : joints, bougie, écrous de culasse Passe pour les vélomoteurs suivants : &...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Jeu complet de joints pour le kit cylindre 43,5 mm de vos cyclomoteurs Cilo Cross 512 et Pony Cross 521. Le jeu de joints de cylindre se compose d'un joint d'embase, d'un joint de culasse et d'un joint de sortie.