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avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu. Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...
Tendeur de chaîne complet pour la tension de la roue arrière. Nu, sans rondelle ni écrou. A l'unité (1pce) Longueur totale : 70mm Diamètre extérieur : 26mm Diamètre intérieur : 13mm
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 73mm Diamètre extérieur : 23mm Diamètre...
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 76mm Diamètre extérieur : 30mm Diamètre...
Butées en caoutchouc pour la béquille centrale d'origine et la béquille galvanisée réf. 701280 La paire (2pcs) Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 135387/8 Caoutchouc de support compatible avec : ...
Grand trou d'inspection en caoutchouc pour le volant Vespa (roue polaire / roue de ventilateur) L'article s'adapte aux modèles suivants: Vespa 50 / N / L / R / S / Spécial / SR / SS V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1 L 44 millimètre B...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit d'un caoutchouc de pédale de frein RMS pour Vespa PX 125 - 200cc. Le caoutchouc de la pédale...
Pour avant et arrière. Dimension: Diamètre extérieur: 60mm Diamètre intérieur pour le tambour de frein: 39mm Hauteur entière: 17mm Cet article spécifique pour les modèles suivants: P...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Le caoutchouc silencieux du bras oscillant de la Vespa V50 / PV / ET3 réduit les vibrations transmises au châssis. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièce...