Poulie 94mm pour Ciao, SI Bravo Boxer.
Les poulies plus petites assurent une plus grande vitesse de pointe.
Plus la poulie est petite, plus le rapport de démultiplication est long, ce qui signifie bien sûr également une perte d'accélération. Et le contraire avec une grande poulie, plus d'accélération et moins de pointe.
La poulie Ø 94 mm a été installé départ usine sur tous les modèles avec un moteur de 1,2 CV et des roues coulées de 16 ".
Attention si le vélomoteurs est plus nerveux que l'origine 1.2cv la poulie peut se désolidariser.
En effet ces modèles bon marché sont embouties et non soudées.
Pour les modèle sur lesquels la poulie ne tiens pas, il faut faire 3 points de soudure ou prendre les poulies CNC AKOA
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 95.102905
Courroie 9,5 x 960 mm pour PIAGGIO CIAO Mono.
Stock: En stockArticle No.: 35339
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Stock: En stockArticle No.: 95.103133
Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 24006
Pour Piaggio Velomoteur, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-T (CPI/Keeway/Generic), Embrayage Puch E50 Dimensions: 12,6 x 5 x 3 mm
Stock: En stockArticle No.: 24014
Pour l'allumage des vélomoteurs Piaggio- En acier
Stock: En stockArticle No.: 24019
Cloche de démarrage pour embrayage de rechange. Adaptable sur tous les cyclos Piaggio. Ne passe pas sur les modèles avec variateur. Pour Ciao Mono
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 12332
Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 9,5:1 un peu plus long que d'origine Ce groupe engrenages comprend : ...
Stock: En stockArticle No.: 12055
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Stock: En stockArticle No.: 12335
Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 1:11.9 Ce groupe engrenages comprend : 1x arbre d'entrée d...
Stock: En stockArticle No.: 12070
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Stock: En stockArticle No.: 40546
Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses courantes Piaggio Mono avec 4 pignons. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité ! Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit : ...
Stock: En stockArticle No.: 12329
Convient aux Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo avec transmission variateur. Contenu de la livraison: 1x correcteur de couple Malossi Torque Driver
Stock: En stockArticle No.: 35045
Joints pour engrenages modèle vario, vélomoteurs Piaggio Ciao Le set contient les pièces suivantes : 1 x Joint spi engrenage intérieur 20-30-5mm Piaggio 1 x Joint engrenage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer...... 1 x Joint spi 13-22-4mm ...
Stock: En stockArticle No.: 38190
Lanceur de démarrage MCPSK M10 pour vilo Malossi HPC avec filetage M10, vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M10. La version M8 est requise pour tou...
Stock: En stockArticle No.: P249.070
Seulement pour les Ciao avec transmission par poulie ! Ne passe pas sur les cyclos munis de varios ! PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao PX PIAGGIO Grillo PIAGGIO SI PIAGGIO Superbravo
Stock: En stockArticle No.: 34626
Cloche d'embrayage fraisée CNC. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier C40 de haute qualité Livrér nu, sans machoires de démarrage La carrosserie latérale...