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Pipe d'admission avec adaptateur, vélomoteur Sachs type 504 et 505 La question se pose souvent avec les propriétaires de 504/505 : quel pipe monter ? Car il y des des droites et coudées marché. Voici la solution. La pipe d'admission est fournie avec un adapta...
Axe de roue arrière M12 x 195mm, vélomoteurs Pony Cross 521 Broche/tige de roue arrière pour les vélomoteurs Pony avec moteur Beta 521 Filetage: M12 x 1,25 mm Longueur totale: 195 mm Taille de clé: 19 mm
Disques garni pour 'embrayage des moteurs Sachs 504 Diamètre extérieur sur les dents : 65.6 mm Diamète extérieur : 61 mm Diamètre intérieur : 37 mm Epaisseur : 3.4 mm Numéro de série original Sachs : A4292 ...
Joint d'étanchéité pour sortie d'échappement sur les modèles Sachs 504, 505 et 535. Remplacement d'origine idéal. Dimensions: Ø intérieur : 28,4 mm Ø extérieur : 33,8 mm
Goujon M5x26 mm en version galvanisée avec une résistance de 10,9. Ce goujon est utilisé pour monter le collecteur d'admission sur divers cyclomoteurs Sachs. Contenu de la livraison : 1 pc Longueur totale : 26 mm Longueur du filetage : 14/7 mm ...
Pipe d'admission 15mm Athena courbée, moteur vélomoteurs Sachs 504 / 505 Cette pipe s'adapte sur divers kits cylindres des moteurs Sachs 504 et 505. (par exemple, kits cylindres Athena) Avertissement: Ce n'est pas identique au collecteur d'admission de l'Air...
Pipe d'admission adaptée à tous les cylindres Sachs 503. A été officiellement fabriqué pour le cylindre Badass. Livrée avec un joint. Le collecteur d'admission est conçu pour tous les carburateurs Dellorto PHGB. Diamèt...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Pipe sport moteur Sachs 504 & 505 Motoren. ( par exemple kit cylindre Athena ) Attention : Cette pipe n'est pas identique à la pipe Airsal réf. 25219. Celle-ci est env. 20mm plsu courte que la Airsal. Attaque extérieure : Ø 20mm Di...