Phare arrière Bosatta, scooter Vespa PK 125-200E Arcobaleno

  Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio :   Article compatible avec les modèles suivants : 143687   Vespa 50 special 50 Elestart V5A2T-V5B1T-V5B3T

Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Un feu arrière défectueux doit être remplacé dès que possible. La sécurité d'abord.   Pour VS1T-VLA1T.   Convient aux modèles suivants : ...

Bosatta produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme Bosatta est vaste, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint RMS pour feu arrière pour Vespa Sprint SS Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son ...

Feu arrière d'origine. Bien sûr avec une marque d'essai et donc légalement utilisable dans la circulation routière.   Passe pour les modèles suivants :   Vespa 125 Super/GT Vespa 150 Super/Sprint Vespa Sprint (>025479,180SS...

Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa 125cc. Un feu arrière défectueux doit être remplacé dès que possible. La sécurité d'abord.   Pour VN1/2-VNA1/2-VL1/2/3-VB1-VS1/2/3.   Numéro de pièce de recha...

Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa 125cc. Un feu arrière défectueux doit être remplacé dès que possible. La sécurité d'abord.   Pour VNM1T-VU1T.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio:...

Phare arrière d'origine. Bien sûr  légalement utilisable dans la circulation routière.   Ce feu arrière s'adapte sur les véhicules suivants :   Piaggio Vespa PK XL 50cc 1985-1990 Piaggio Vespa PK XL 125cc 1985-1990 ...

Il s'agit d'un feu arrière RMS pour Vespa PX 125-200cc. Un feu arrière défectueux doit être remplacé dès que possible. La sécurité d'abord.   Pour VNX-VLX-VSX-VLB-VBC.   Le feu arrière s'adapte aux mod&e...

Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...