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Gaine avec cable intérieur en acier, embouts de gaine et douille pour les vélomoteurs Piaggio Si Europa. Cable de frein arrière complet ! Longueur de la gaine : 161cm Longueur du cable intérieur : 220cm
dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Kit cylindre de rechange en fonte type origine 38.2mm. Axe 12mm Livré sans culasse. Pas besoin de fraiser le carter pour monter ce kit. Existe en axe de 10mm ou 12mm. ATTENTION : livré sans joint d'embase
Courroie trapézoïdale original, spécifique pour les Piaggio Boxer et SI avec variateur, comme celle montée par l'usine en première monte. Longueur indiquée par le fabricant / Inscription du fabricant sur la courroie: 1115 / 1125mm Longueur verifi&...
Kit cylindre 43.5 mm complet, aluminium traité en alu traité Nikasil. Ce cylindre augmente le couple et la puissance de manière significative. Le vilebrequin ne doit pas être changé et la culasse original réutilisée. Accepte les composant ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Sava permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme moderne avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque d'or. Pendant longtemps indisponible, SAVA a refabriqué une s&eacut...
Pneu Sava Mitas MC11 - 2.75 x 17 TL/TT 47J Profil moderne mixte avec un très bon grip à chaud et à froid pour tous les vélomoteurs en roue de 17"pouces (Ancienne désignation : 21 x 2,75)
Pneu Sava Mitas MC11 - 2x17 31J TT Profil moderne mixte avec un très bon grip à chaud et à froid pour tous les vélomoteurs en roue de 17"pouces (Ancienne désignation : 21 x 2,00)
Pneu Sava Mitas MC11 - 2.25 x 17 39J TT Profil moderne mixte avec un très bon grip à chaud et à froid pour tous les vélomoteurs en roue de 17"pouces (Ancienne désignation : 21 x 2,25)
Profil de tous les jours avec un look old school classique .. Plutôt orienté conduite sportive Parfait pour les cyclomoteurs de l'âge moderne, pour pouvoir mettre un accent nostalgique. Grip parfait (gomem fraîche), super aptitude au quotidien. Pour de nombr...
Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. Ce pn...
Pneu vélomoteur semi-slick Continental ContiGo, 2.25 - 17 Une adhérence idéale par tous les temps, toute l'année. Excellent kilométrage grâce à un mélange constamment remis à niveau. Des sculptures innovantes po...
En hiver beaucoup roulent encore malgré le froid. Nous avons nous aussi essayé beaucoup de pneus neige, mais notre choix penche du coté de SAVA. Des lamelles de gomme soft parfaitement dessinées et résistantes à l'abrasion sur le sec malgr&...
Le pneu pour cyclomoteur Conti KKS 10 avec un profil de crampons léger et classique est l'un des classiques et très populaire. - Excellentes caractéristiques de conduite sur routes sèches et humides ainsi qu'une très bonne aptitude à ...
Renforcée. Chambre à air cyclomoteur convient universellement pour pneus de 2.00 à 2.50 - 17. Valve droite (auto-valve) Fabricant de qualité reconnue Hutchinson.
Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...
Indispenable pour le montage aisé des pneus. Cette graisse est spécialement conçu pour améliorer l'étanchéité des flancs du pneu, mais aussi pour rendre le montage facile. Livré sous forme d'eponge à usage unique (max. 2x) ...
Pneus cyclomoteur, 2.25 - 17 39J MC11 TT Sava Mitas flanc blanc. Profil de pneu moderne mélangé à un look classique. Parfait pour les cyclomoteurs modernes pour donner un accent nostalgique. Adhérence parfaite, beau profil racing. Pour de nombr...