Mousse de filtre à air Athena, moto Derbi Senda dès 2006 (moteur Euro3)

Pour l'aspect pratique, voici de la mousse de filtre à air a découper soi-même. La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.   Mat&e...

Pour ceux dont le budget est serré, on vous propose le 19mm PHBG ECO. Copie chinoise du Dell'Orto italien. Qualité acceptable. Un carburateur plus gros augmente non seulement le remplissage mais aussi le refroidissement interne pour une meilleure fiabilité. &nb...

Boite à clapets haut de gamme pour moteurs sportifs. Equipées de lamelles carbone de 0.35mm, ces boites complètes avec venturi et lamelles fibre de rechange se placent parmis les meilleures du marché ! Un gain d'accélération et de puissance...

Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Malossi propose son kit carburation en 28mm. Performance en hausse sur les moteur fortement kités. Voici un kit carburation bien complet en 28mm VHST Dellorto, d'une pipe d'admission rotative, d'une boîte à clapets VL6, d'un filtre à air E6 et un robinet...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...

Boitier de filtre à air complet original, moto 50cc Aprilia SX50 dès 2006 / Derbi Senda dès 2006 / Gilera SMT-RCR dès 2006 Complet et avec : manchon Boitier de filtre à air joint visserie   Convient pour les mod&egra...

Attaque de pipe 24mm (carburateur Polini CP (non evo), Dell'Orto PHVA, PHBN, PHBG...). La pipe est très importante dans le fonctionnement du moteur, si votre origine montre des fissures mêmes petites il faut la remplacer. Celle ci offre la possibilité de monter les c...