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Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante grâce à une grande expérience sur la bague de fri...
Comme pièce de rechange à l'origine, retrouvez ici cette paire de repose pieds noir pour les Vespa GT / GTS 125-300cc. Référence origine Piaggio : CM017203, CM017204 GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GT 125cc...
Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en noir. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 65102900R7
Athena offre la plus large gamme de joints de rechange pour moteurs disponibles sur le marché, avec plus de 40 ans d'expérience dans ce domaine. Les kits de joints Athena sont entièrement conçus en Italie, avec une solide base de savoir-faire interne. ...
Rotor d'allumage d'origine Vespa GTS 125 - 250 GP1 125cc 4 temps LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4 temps LC euro 3 Runner VX 125cc 4 temps après 2005 Beverly 125cc 4 temps LC Beverly 125cc i.e. LC MP3 Yourban 125cc i.e. X7 125...
Joint reniflard de cache culasse Piaggio pour Vespa GTS 125 - 300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e. euro3 ...