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Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses ! Contenu comme sur les images...
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Écrou plat pour la douille de commande du mécanisme de démarrage à pédale des moteurs Sachs. Dimensions : M21x1 LH (filetage à gauche) Numéro de pièce de rechange original de Sachs : 0242 030 005
Kit disques d'embrayage, SACHS 2 vitesses manuelles (qualité Newfren) Disques d'embrayage en dimensions standard pour moteur Sachs 502 et 503 (2AL CH/2BL CH) Super qualité de la marque Newfren Ne passe pour les moteur automatique Numéro de série origi...
Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique. Fixation : Ø15 x SW12 Cone : 10.5 mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 Vélomoteur Alpa Oltenia FZ V&ea...
Rondelle spéciale pour kickstarter, vélomoteur Sachs Rondelle profilée à l'arrière du pignon de démarrage au kick des moteurs Sachs. Diamètre extérieur : 34 mm Fraisage : 30 mm Epaisseur : 1 mm Dia...
Vilebrequin Rito Sport course 44mm, vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3 Vilebrequin haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Sachs 50/2 (également appelé 502) et 50/3 (à ne pas confondre avec 503). Vilebrequin à joue pleine avec bielle polie, qui a f...
Rondelle de calage 23/28/0,3, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...