Paire segments pour cylindre original Ø 38.00 - 2.00 - 1.61mm, vélomoteur Puch

AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...

Les vilebrequins Puch E50 catalysé  sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...

Idéal au endroits où l'on démonte souvent pour éviter d'abîmer le filetage (par exemple vis de pipe d'admission ou pot d'échappement)

Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle.   Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Numéro 12 sur explosé Derbi

Complète haut et bas moteur Puch E50 1 vitesse automatique   1 x joint de culasse 1 x joint d'embase 2 x joints admission rectangulaires (pipe) 1 x joint d'échappement original 1 x joint de jonction coude/silencieux ø26x34mm 1 x joint de c...

Joint important pour contenir les fuites des 2 côtés. Double lèvres.

Bielle racing avec bielle polie et roulements à aiguilles argentés. Bon marché et très résistante ! Cage à aiguille de de taille 12x15x15mm Bielle complète adaptée à tous les vilebrequins des moteurs Puch. ...

Culasse de 40 mm / 60 cc pour les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2 katalysator Cette culasse est idéal pour le cylindre tuning de 40 mm des modèles Supermaxi. Tu trouveras le kit cylindre correspondant dans les accessoires en bas de page   ...