Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98
Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE
Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atteigne la bonne couleure
Disponible du 40 au 98
Dimensions :
Longueur totale: 6mm
Fil : M3.5
Convient pour les carburateurs Bing SRE d'origine ou de reproduction, tels que montés sur les Sachs 503 2AL, Sachs 2BL, Sachs ABL, Sachs AB, Puch Maxi S ou N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Velux ainsi que les vélomoteurs Zündapp Belmondo.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 520210
Pipe montage souple, obligatoire pour monter tous les carbus type PWK. Diamètre de l'attaque de fixation carbu : 31mm
Stock: En stockArticle No.: 84264
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84263
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 84562
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Stock: En stockArticle No.: 84564
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Stock: En stockArticle No.: 84566
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: BI252.10
Barre de choque/starter pour les carburateurs Bing SRE, SSN, SRC, SRF Dimensions : Longueur : 37.5 mm Diamètre : 3.5 mm
Stock: En stockArticle No.: BI230.30
Axe pour le maintient du flotteur des carburateurs Bing de types: SRE, SRF SRC und SRA 1/11/35A Diamètre extérieur : 1.5 mm Longueur : 17 mm
Stock: En stockArticle No.: 24118
Joint étanche pour la pipette d'arrivée d'essence Diamètre intérieur : 8 mm Diamètre extérieur : 12 mm Pour les carburateurs Bing type : SRE, 85, SRC, SRF, SLH, SRA. Diamètre intérieur : 8 mm Diam&...
Stock: En stockArticle No.: 84254
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 23016
Livré au détail. Pour les divers cylindres Puch dont le trou d'amission au cylindre ou pipe est rectangulaire.
Stock: En stockArticle No.: 39743
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient aux Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503 ou Zündapp Belmondo. Puch MS 50 dès 1960 MS 25 Ms 50 V VS 50 VS 50...
Stock: En stockArticle No.: BI259.20
Pointeau adaptable sur les carburateurs BING 12, 15 et 18mm.
Stock: En stockArticle No.: 84271
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 354032
Largeur: 9.5/12mm
Stock: En stockArticle No.: BI022.00
Cuve de repoduction pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et le SRA 1/11/35