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Echappement d'origine CH 210 227 pour les modèles C7E1T et C7e / V avec certificat de type 7P350, 7013, 7038, 7075, 7082, 7148, 7221 Piaggio Bravo ETM / V1T avec le numéro de modèle 7146, 7147, 7504 ABC avec le numéro de modèle 7589, 7506 ...
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
1x joint d'arbre à double lèvre avec la dimension 17x35x7 mm Ø intérieur : 17 mm Ø extérieur 35mm Largeur : 7 mm Résistant à la température jusqu'à 200 °C Con...
Filtre avec fort pouvoir de filtration. Elément en papier. A l'unité (1pce) Longueur du corps de filtre : 34mm Diamètre du corps de filtre à air : 25mm Diamètre de l'attaque de fixation : 6mm (rebord 7.5mm) Longueur totale : 60m...
Rondelle qui se place derrière la couronne de pédalier Rondelle qui se place derrière la couronne de pédalier. La rondelle de recouvrement vient comme l'originale, par exemple sur les modèles Puch Maxi. Dimensions: ...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Indiqué pour le vilebrequin / Bielle orginal. Remplacement impératif lors d'une restauration ou révision. Dimensions: Diamètre extérieur : 15,05 mm Diamètre intérieur : 12 mm Longueur : 12 mm
Kit cylindre AKOA type Racing 41mm complet, vélomoteurs Sachs 502 Ce que vous voyez ici est le parfait ensemble pour votre Machs Sachs 502. Surtout si vous souhaitez un peu plus de puissance et de vitesse de pointe. La particularité: si vous utilisez le cylindre de r&eacut...
Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se défor...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 38.90 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 e...
Set de joint pour révision complète pour les moteur Sachs 50/2 avec admission par clapets. Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en acier zingu&eac...
Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 1.0 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm
Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 503 2AL, 2BL, AAL comme ABL Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Qualité acier zingué Une liste de montage est aussi présente.
Outils/arrache pour roulement à contact oblique (Type BO17, L17, BO15, L15 et E15 ) Arrache roulement pour type Bo, L, E 15 et 17 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague int&...
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm