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L'assortiment d'Athena est énorme, même pour les vrais scooters vintage, on peut trouver ici la pièce adéquate. Kit de joints Athena pour Vespa 125cc. Le remplacement des joints est une partie essentielle de l'entretien d'une Vespa. Jeu de joints de qualité...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa 125cc Primavera / ET3, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au p...
Jeu de roulements + joints spi vilebrequin RMS bleu Vespa PX 125-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sportives. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préalable la t...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Voici le jeu de joints d'huile RMS pour la Vespa PX 125 - 200cc TS. Contient tous les joints spi du moteu...
Vilebrequin de course pour axes de piston de 15 mm. Finement équilibré et avec des manivelles révisées pour un meilleur remplissage et donc plus de performances. Indispensable pour les moteurs plus perfectionnés. Vilebrequin pour axe de ...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa PX 50 XL, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préalab...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...
Vilebrequin standard RMS Original Piaggio Vespa ET3 / PK 80 - 125cc / PV en qualité OEM. Presque identique à l'arbre standard, vilebrequin de remplacement idéal pouvant être installé sans autres modifications. Numéro de piè...
Vilebrequin RMS Vespa GL / Sprint 150cc avec roulement d'axe de piston renforcé. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs (pas trop f...