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Kenda permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque des VESPA. Pendant longtemps indisponible, Kenda a refabriqué une sé...
Le Michelin S1 est synonyme de performance et de design. La conception de profil avec de grands blocs allie une longue durée de vie et d'excellentes propriétés de maniabilité
Cabochon de moyeu tambour de frein, avant et arrière, pour Vespa 50 Special V5B1-4T/SS/90R/SS/100 2°/125/PV/ET3/125GT/GTR/TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/160 GS/180 SS/Rally/P200E 2°/PX80-150 E2°/Lusso/`98/MY/`11/T5 arrière pour Vespa 125 VGLA/B/P80-150X/P200E 1°/PX80-1...
Roulement RMS pour la plaque d'ancrage de frein, 22x28x12mm, pour Vespa Cosa 125 - 200cc. Remplacement parfait en qualité OEM pour les roulements usés ou endommagés. Dimensions : 22x28x12 / Vespa Cosa 125 - 200cc. Numéro Piaggio (RO177436) ...
Sava permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque des VESPA. Pendant longtemps indisponible, SAVA a refabriqué une sér...
Pneu polyvalent classique avec une longue durée de vie, capacité de charge maximale grâce à une conception renforcée. La bande de roulement profilée offre une excellente maniabilité sur sol mouillé et de très bonnes propri&eacut...
Qu'il pleuve ou même qu'il neige, le MITAS MC20 Monsum est un pneu fiable dans toutes les conditions, car ce n'est pas pour rien qu'il porte l'étiquette M+S. Aussi utilisé dans les années 2000 comme pneu pluie sur les courses de scooter.
Le S83 de Michelin est un pneu mixte (toutes saisons) Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur route mouillée. Le profil optimisé de sa ...