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Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...
Pneu polyvalent classique avec une longue durée de vie, capacité de charge maximale grâce à une conception renforcée. La bande de roulement profilée offre une excellente maniabilité sur sol mouillé et de très bonnes propri&eacut...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Il s'agit du garde-boue RMS, également appelé garde-boue, pour Vespa PXE 125 - 200cc. Espacement des trous : 115 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 162105 Cette bavette s'adapte aux modèles Vespa / P...
Cet ensemble comprend les roulements de vilebrequin et les joints spi Qualité standard. L'ensemble contient: 2 roulements 20x52x12mm 1 spi 19x30x7mm 1 spi 18x28x7mm
Les vilebrequins de chez Jasil sont connus pour leur prix bon marché Produit de très haute qualité et incroyablement bon marché qui peut être utilisé depuis les petits cylindres de sport. Fabriqué au Portugal. Le vilebrequin...
Il s'agit d'un capuchon de protection Olympia pour protéger le moyeu de roue sur le tambour de frein avant d'un diamètre de 44 mm. Le capuchon protège le moyeu de roue de la saleté et de l'eau, c'est pourquoi un capuchon perdu ou endommagé doit être ...
Pneu polyvalent classique avec une longue durée de vie, capacité de charge maximale grâce à une conception renforcée. La bande de roulement profilée offre une excellente maniabilité sur sol mouillé et de très bonnes propri&eacut...
Sava permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque des VESPA. Pendant longtemps indisponible, SAVA a refabriqué une sér...
Le Michelin S 1 est synonyme de performance et de design. La conception de profil avec de grands blocs allie une longue durée de vie et d'excellentes propriétés de maniabilité
Kenda permet aux spécalistes de pouvoir posséder à la fois une gomme avec une parfaite adhérence et un style inimitable grâce aux flancs blancs typique de l'époque des VESPA. Pendant longtemps indisponible, Kenda a refabriqué une sé...
Heidenau tube de rechange pour les roues 8 pouces et avec un valve Schrader (degré 70 déroulé) Attention : Les chambres à air de Heidenau ne sont compatibles qu'avec des jantes fermées (4 vis intérieures) pour des Vespas en 8 pouces...
Le S83 de Michelin est un pneu "toute saison". Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur chaussée mouillée. Le profil optimisé de sa b...