Pignon de vitesse NOS occasion 25 dents, vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 CH

(8) Rondelle ressort,  M5 Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 5 mm de diamètre.

Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. Gesamtlänge: 102.65 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 ...

Roue d'engrenage (petite) 23 dents, occasion, vélomoteurs Sachs 502 Pignon 23 dents pour moteurs Sachs 50/2 AL CH / 2BL avec vitesses manuelles :   D'occasion, mais en parfait état       Nombre de dents: 23 dents   ...

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...

Pour engrenage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Occasion en bon état en 22 dents adaptable sur les moteur Sachs 503 2AL / 2BL.   Nombre de dents : 22 Ø extérieur (mesuré sur les dents) : 49 mm Ø came : 6.7 mm

Occasion came selecteur de vitesse moteurmoteur Sachs 503 avec boîte de vitesse manuelle.   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL CH)  

Fourchette de sélection pour boite de vitesse, moteur Sachs 502 et 503 -2AL CH / 2BL CH Poru les moteurs Sachs avec boite de vitesse manuelle.

Disque de sélection de vitesse SACHS 502 / 503-2AL CH-2BL CH Pour les moteurs Sachs 50/2 avec vitesses manuelles et aussi 503 2AL / 2BL Pièce bien fabriquée.      Ø extérieur : 42.9 mm    Ø&n...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...